当汽车空调系统经由检测维修,无机械电气故障及管道漏气情况后,要从头加注制冷剂。这项运作看似容易,但在真实运作中,唯有经由专业制冷技艺培训,并真实领会相关知识和技能的专业人员才可以较好的达成。不然常常会惊慌失措,碰到问题不知道所措,乃至将制冷剂加注机和起床空调严峻磨损。制冷剂的加注有多种不一样的措施
制冷剂的加注
1 确切寻求并判定出空调的高,低压接口。
2 确切判定制冷剂类型,冷库厂家
3 将附件中的高压管,低压管,加液管与组合阀门相连,并选择与要加注的制冷剂相适应的打开阀连接在加液管的另一端。
4 将加注机移近空调系统接口部位,再次检验一切阀门是不是为关上形态。
5 将小罐制冷剂的打开阀手轮逆时针退回到阀体内,下一步将打开阀拧紧在小罐制冷剂上端的螺纹上,并用锁紧螺母绑定。
6 顺时针旋转打开阀手轮,使阀针刺破罐壁并扎出圆孔,再反方向退回阀针,这时制冷剂将从罐内进入链接管道东莞冷库。
7 有时少局部制冷剂不可以按上面说的措施统统加到空调系统内,这时可关掉V5阀,并从汽车空调的高压口掰下高压管,仅仅保存低压管与汽车相连。
8 空调系统加入确切剂量的制冷剂而且运行正常时,低压约为0.25mpa,高压为1.5~1.7mpa